好好愛牠 | 一件好事愛動物

炎炎夏季到來，連人類都難以忍受的高溫日曬，即使是在路上、車內都可能會有中暑的疑慮，更不要說動物運輸車了，那些裸露在外的不但最終迎來死亡命運，在這路程中甚至可以說是酷刑。關於豬隻跳車在網路社群媒體成了常態新聞，甚至可以說是國道每幾個月都會出現的事故意外。不光是動物可能逃脫摔落的問題，動物們幾乎狹窄毫無遮蔽的遭受風吹日曬雨淋、飽受折磨。你是否曾經看過這些運送畫面或是豬隻掉落新聞，牠們是即將被送上人類餐桌的經濟動物，但待遇卻有如罪大惡極的囚犯。早在2024年8月動保團體就針對這樣議題，提出建議與改善。在整個產業鏈中問題根本在於「活體拍賣」—南豬北運—的形式（只為了現宰溫體肉），使豬隻長途運輸及驅趕的痛苦與死亡風險大幅增加，好好愛牠團體與多個動保團體站出來於6月底一起為動物發聲。活體家禽家畜的運送安全只是一個問題節點，我們可以從根源一同反思、了解、監督，進而改變整個產業，讓那些動物能夠被善待。荷蘭早在2016年針對國內的經際動物，提出了「全國極端氣溫運輸方案」，不論是在定點或是移動動物都不需要因此遭受殘忍的待遇，例如高溫環境不論路途長短一律禁止運輸動物；每隻動物可活動空間視需求增加一到兩成⋯⋯等。事實上台灣也有相關〈動物運送管理辦法〉，而台灣夏季多高溫潮濕，還有許多可以完善的部分。我們會顧慮同伴動物是否會在炎熱氣候不適；同樣的經濟動物不應因為牠們即將面臨死亡就忽略了當下的痛苦與處境。在真實日常生活裡，牠們與我們息息相關，我們更應該正視動物的處境。因為牠們都是活生生的存在，而非被人類認定的活體商品。從關懷動物處境開始改變，一同友善動物，讓我們好好愛牠。

在台灣，每年有600-700萬隻豬被屠宰。台灣現存豬隻活體拍賣交易制度，對豬極盡殘忍虐待。台灣動物社會研究會與多個民間組織今日前往農業部抗議，公布去年9月到今年 3 月在全台 11 個縣市、13 個肉品市場調查拍攝的最新影像。揭露台灣萬隻豬在被屠宰場前，被迫經歷暴力電擊、鞭打、鐵釘刺印、活勾上顎或拖拉肛門...等慘無人道的虐待折磨，這一切，只是為了讓肉商「用眼睛看豬走路」來決定價格。6月30日上午，好好愛牠與多個動保團體一起站出來，到農業部表達訴求，要求農業部重視落後、野蠻活拍制度背後的嚴重虐待動物問題，儘速提出轉型「屠體評級」交易的政策期程，讓台灣豬肉產銷跟上國際現代化。活體拍賣的豬隻，飽受折磨：被電擊棒驅趕、肛門被鐵器刺入、用鐵鍊單腳吊起秤重、嘴巴被鐵鉤勾住拖行，還有長途運輸沒有遮蔽與禁食之苦，養豬協會理事長說，豬到最後還是會上到餐桌，活體拍賣和屠體評級兩者並沒有差別，還說動團公布的只是少數個案。但正是因為豬到最後還是會上到餐桌，才更應該有同理心，讓牠們以最少痛苦，走完最後一程，吃豬肉，不該建立在動物的恐懼與痛苦上！如果你仍愛吃豬肉，你可以參與改變，加入由台灣動物社會研究會發起的 #連署，要求政府廢除「豬隻活體拍賣」 https://www.east.org.tw/action/869615如果吃肉對你來說可有可無，現在就增加蔬食的頻率，減碳也減少動物犧牲或者餐餐無肉，自在無負擔 🙂動保團體指出台灣豬隻活體拍賣交易制度,應轉型屠體評級交易的四大理由:一、豬隻活體拍賣制度嚴重殘虐動物,違反動物保護法及世界動物衛生組織(WOAH)的動物福利規範,農業部應正視並積極調查裁處! 豬隻活體拍賣的流程與設計，逼迫豬必須一隻隻進入狹窄的拍賣通道「走秀」，以供肉商觀察體態競價。豬在拍賣通道閘門的控制下被迫忽走忽停，常因驚恐不敢往前，就遭工作人員用電擊棒、棍棒鞭打、甚至戳刺肛門，逼迫前進。而當豬被電擊、棒打奮力往前衝時，又會被下一道忽然落下的閘門擋住，導致莫名撞上閘門。整個拍賣過程造成許多豬因緊迫驚恐癱坐地上，或在濕滑的走道上打滑跌跤，就又遭到更強烈的電擊、暴力棒打，每隻豬在拍賣後幾乎都傷痕累累。台灣豬隻活體拍賣的流程與設計，逼迫豬必須一隻隻進入狹窄的拍賣通道「走秀」，以供肉商觀察體態競價。豬在拍賣通道閘門的控制下被迫忽走忽停，常因驚恐不敢往前，就遭工作人員用電擊棒、棍棒鞭打、甚至戳刺肛門，逼迫前進。全台幾個拍賣數量較高的縣市肉品市場，如新北、雲林、南投、桃園、彰化，都有許多豬因拍賣緊迫癱倒無法行走。從研究會公布的調查影像可見，宜蘭肉品市場將緊迫無法站立行走的豬，以鐵鍊單腳吊起來秤重，再用鐵鉤勾住豬的上顎拖回拍賣場，對動物的殘暴虐待令人髮指。而新北市拍賣數量為全國之冠，每天約 5 個小時的拍賣過程，至少有 25～30 隻豬因過度緊迫癱倒無法行走，被趕到濕滑的走道外後，又再次遭受滑倒或劈腿的二度傷害，最後動彈不得後又被暴力拖拉。本會調查人員在現場觀察到，許多緊迫豬被不斷踹踢，工作人員用鐵鉤勾起豬的嘴部、肛門，把豬拖上車斗載走，現場哀嚎聲不斷。動保法第 6 條規定「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物」，第 10 條更規定對動物不得有的行為包括：「於運輸、拍賣、繫留等過程中，使用暴力、不當電擊等方式驅趕動物，或以刀具等具傷害性方式標記。」本會調查影像顯示：肉品市場工作人員用棍棒、電擊棒暴力驅趕豬隻，甚至不斷戳刺豬隻肛門導致受傷流血，或將緊迫豬單腿吊起秤重，用嘴套或鐵鉤刺穿豬隻上顎或嘴巴拖拉等，都已違反動保法第 6、10 條規定，依據動物傷亡嚴重程度應依據第 25、30、30-1 條規定裁罰，本會要求農業部積極調查裁處，不應再漠視。二、活體拍賣制度增加豬隻長途運輸及驅趕的痛苦與死亡風險活體拍賣制度須將豬隻從中南部牧場運送到北部甚至宜花東。以養豬大縣雲林為例，豬隻運到北部拍賣距離達 230 公里。且根據 113 年肉品市場統計年報，有 36% 被拍賣後的豬隻，不會在該市場屠宰 ，而是再轉送到其他屠宰場屠宰，導致豬必須承受多次運輸，事故風險也增加。開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡。由於豬隻被運輸前需禁食以避免嘔吐，車程長者會導致豬隻長達 24 小時無法進食。開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑中，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡[2]。 根據農業部統計，每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡，至於在拍賣場內的緊迫死亡數量，則是黑數沒有統計。三、集中活體拍賣增加疫病傳播風險各縣市肉品市場匯集來自不同牧場的豬，集中停留的時間可達 12 小時以上，大幅提升動物疫病傳播風險，不利疫病的控制，此外長途與重複運輸更不利防疫。拍賣結束後豬隻回到繫留欄，等待晚上屠宰，或是被轉送到其他屠宰場屠宰。根據113年肉品市場統計年報，有36% 被拍賣後的豬隻，不會在該市場屠宰，而是再轉送到其他屠宰場屠宰，導致豬必須承受多次運輸，事故風險也增加。四、台灣肉品產銷落後國際，無法現代化歐美、日韓等國皆已淘汰活體拍賣，改採符合科學、現代化的「屠體評級」制度。豬隻從牧場直送屠宰場屠宰後，屠體經儀器測量脂肪與瘦肉比例、肌肉品質，標準化分級後再定價交易，兼顧動物福利、防疫與肉品品質，更可提升養豬的品質。反觀台灣還在憑肉商以肉眼觀看豬隻走秀來決定價格，既不科學也不客觀。呼籲中央與各縣市政府首長聯手  終結落後野蠻的肉品生產台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏指出：全台除台北市、基隆市、新竹市、連江縣、澎湖縣、金門縣、嘉義縣外，全台各縣市都設有公立肉品市場進行肉豬活體拍賣，此制度導致全台肉豬的過度運輸，不僅增加防疫風險更傷害動物福利。而活體拍賣制度對豬造成的殘暴對待，是系統性的問題，必須靠制度改變才能優化。至於有業者擔心屠體評級制度，豬價會被屠宰場、財團操縱，陳玉敏指出：只要政府建置公開透明的評級與價格平台，讓承銷人根據屠體品質數據交易，反而可以反映豬農飼養管理的用心與技術，提升豬農飼養的國際競爭力。農業部多年來委託學者研究建立台灣豬隻屠體的評級標準，屠體品檢儀器也早已具備，農業部及各縣市政府實在不應再有任何藉口延宕。 動保團體呼籲：吃豬肉，不應殘忍虐待！共同要求農業部：推動豬肉產銷現代化，提出轉型屠體交易政策期程，廢除活體拍賣制度，保障動物福利，提升肉品安全與品質。共同行動團體：台灣動物社會研究會、台灣防止虐待動物協會、關懷生命協會、台灣動物平權促進會、台灣友善動物協會、台灣永續飲食轉型智庫、好好愛牠協會

近期關於狗肉廠的新聞讓許多人感到驚駭，事實上不光是狗肉，還有許多野生動物被冰在冰櫃裡——被部分人認定為野味——在現場也確實有找出各種剁肉刀、鋤頭等工具，殺害這些動物。被肢解成一塊塊帶著血跡的肉塊，都曾是一個活生生的生命，讓人更加感受到口腹慾望的沈重真實。不論保育類動物或同伴動物，都值得我們反思——自己選擇吃下去的究竟是以什麼為代價。熱愛、同理動物處境的人，不吃肉只是一種「從心」的選擇，不是飲食受限，也不一定是討厭肉的味道；而是單純的不希望動物因此面臨殘酷對待和死亡。因為自身的道德，因為不希望以動物失去未來為代價來填補口腹之慾；所以改變自己的飲食習慣。每個人都有自己的喜好與選擇，每個選擇也都有著不同的代價。做出友善的選擇，只是希望「牠們」擁有生命的自由。有些人認同野生動物的存在，所以不吃野味或是反對獵捕獵殺一些特殊物種（比如魚翅）。而事實上相較其他國家，臺灣已經發展出很多替代品，只吃素並不如大家所想的「沒味道」、「單調」、「不營養」。現在也越來越多無蛋奶美食、無負擔的飲食選擇——不論是出自於健康或者守護動物的價值觀——有很多人越來越願意嘗試。素食並不難也永遠不嫌晚，任何一次嘗試，都有機會拯救動物的未來，進而改變牠們的命運。讓我們試著改變一次飲食，一同友善動物，好好愛牠。

又到了鳥類育雛的季節，不論是屋簷底下可見的燕巢或是多人關注的鳳頭蒼鷹巢位直播，鳥類有如我們都市中的鄰居。但這樣的自然鄰居卻時常遭遇到人為的意外或是威脅——老鼠藥、防鳥膠、捕鳥網、窗殺等。太多人為的陷阱，而人類為了方便，有可能就是使一條生命消逝為代價。網路上搜尋「鳥害」可以輕易買到鳥網、鳥刺，甚至是防鳥膠；但事實上一旦被鳥網捕捉到、被防鳥膠沾上都會使鳥類失去飛行覓食能力，進而面臨等死的命運。而且事實上，這些產品都是無差別的攻擊所有生物。老鼠藥一開始是為了處理「鼠害」，被藥毒的不只是老鼠，更多是鳥類（甚至是石虎猴子等哺乳類）牠們可能是誤食老鼠藥，也可能是吃下吞了毒藥的老鼠或其他小動物而中毒。而鼠患問題卻不一定被解決；先被解決的反而是整個生態環境。防鳥膠也同樣會傷害到其他野生動物，就有蝙蝠曾經因此深受其害。毒藥與陷阱從來都不是唯一解方，有如飲鴆止渴的方針，只會使更多危機浮現。我們該思考更根本的問題，這些動物鄰居為什麼被人類判定為危害，他們同樣也是地球一份子，或許我們能尋求更自然和諧共處的方法。窗殺也是另一個都市常見的問題，眾多鳥類因窗戶反光透明無法辨識，飛行通行時撞擊窗戶，有的幸運只是暫時暈眩，但有許多小型鳥類只留下窗上的印痕與僵硬的屍體作為生命最後的證明，尤其五色鳥更是常常被民眾發現窗殺的鳥類之一。而現在這樣的問題也逐漸被人重視，窗殺議題的宣導、鼓勵民眾發現傷鳥送至救傷單位，也記錄窗殺回報、提供防撞貼紙與建議改善。與動物鄰居和諧共處的環境或許是美好的願景，但只要我們開始關注，思考友善共生的方式，那樣的未來或許不遠。讓我們從關注動物議題開始改變，一同友善動物，好好愛牠。

2025年5月初發生了一件動物憾事：馬來西亞發生小公象路殺意外，而讓人感到心碎的影像畫面在網路上流傳——母象當時也在現場，牠用力撞擊大貨車，不斷用鼻子嘗試要把小象拉出，想要救出孩子卻沒有成功，小象遭貨車撞擊卡在車底下明顯死亡，母象頭部緊緊靠著大貨車，即使人為驅趕也不願意離去，直到通知野生動物保護局移出身亡小象孩子的遺體，母象經麻醉後才轉移進行野放。大象一直被視為有靈性的動物，但連如此大型體積的動物都可以遭遇到人為的路殺意外，更何況有更多小型動物都可能遭遇如此死亡威脅。臺灣在今年五月底就發生一起白鼻心路殺死亡事件。保育類物種穿山甲、石虎更是路殺的榜上受害名單，甚至聯想到石虎，第一印象都是哪個路殺消息或是新聞，在去年統計石虎路殺事件高達45件，比往年數據都要來得更高。不只是人時常遭逢車禍意外，不計其數的動物屍體也成為路上亡魂，看似方便的道路交通網，卻是如地獄般直達死亡結局之路。臺灣動物路死觀察網更是透過大眾的力量統計各項動物的路殺紀錄，根據系統化調查成果，從2018年1月至2025年4月，累積的路死動物數量高達3萬2千多隻，而哺乳類佔比是8%，更多是兩棲類與爬蟲類，蛙類佔了超過一半58%、其次是爬行類如蛇21％、鳥類13％，還有1%多數為陸蟹。大部分新聞多數報導為保育類動物或是哺乳類動物；更多的是小型、移動緩慢的兩棲類或爬蟲類們，而會飛行的鳥類事實上也無法馬上反應避開高速行駛的車。時常看到下雨過後的馬路上，被車碾壓過的青蛙不計其數，偶爾還有陸蟹、蛇與蜥蜴；但這些同樣受害的動物們卻容易被大眾下意識忽略。還有更多是無法被統計、發現的路殺動物們，只能默默消逝在車輪下。在便利方便的發展同時，卻是讓眾多生物犧牲安全考量，甚至以性命為代價。牠們的棲地與人類的生活空間逐漸交疊，在人類生活的都市中，我們需要反思究竟該如何與這些動物共處？因為我們與牠們都是生活在同個空間、同個世界的居民。現在大家逐漸意識到這些隔壁的動物鄰居共處議題，大量宣導、提醒道路慢行，路旁設有動物警示牌，重視動物移動需求的生態廊道或圍籬設計（生態友善道路設施）。當眾人一同重視且努力思考共處的解方，使人類的生活發展不再是誤殺動物鄰居的陷阱，一起經營和諧的未來的發展可能性。協會同事也分享過去和家人開在桃園的鄉間小路，經過某樹旁，明明沒有人車，家人卻突然停住，同事她在副駕駛座起初並沒發現什麼，過了一會，才看到有隻蛇正緩緩地蜿蜒前進要橫越馬路，等了1-2分鐘，確定牠到達另一邊了，他們才駛離。同事說當時天色微暗，幸好行車速度不快，有開大燈且及時發現，不然可能就直接壓上去了。但不是每隻走在馬路上的「牠」，都有機會安全離開。安全駕駛是每個人拿到駕照前的重要觀念，事實上，行車安全意識不僅是保護自己也同時是保護他者——對人、對動物、對我們自己都是——慢行注意觀察周圍環境，讓所有生命都能安全回到家。讓我們從試著關注動物處境，一同友善動物，好好愛牠。參考資料：環境資訊中心：道路設計好不好 從路死動物找答案。2013/10、石虎路殺 無路可逃 環團籲「前瞻計畫」莫染血。2018/02（https://e-info.org.tw/node/94150、https://e-info.org.tw/node/209761）TVBS新聞網：兒被貨車撞死！「母象緊靠屍體旁」守到天亮　心碎畫面瘋傳。2025/05（https://news.tvbs.com.tw/world/2867825）X@Msia_Tribune。2025/05（https://x.com/Msia_Tribune/status/1921397484753936385）壹蘋新聞網：玉管處小編下班目擊白鼻心遭路殺　呼籲用路人可以這樣做。2025/05（https://tw.nextapple.com/local/20250530/2123BD73713E46E7D4D6436CEE83F5BD）聯合新聞網：去年45隻石虎慘遭路殺 歷年新高。2025/01（https://udn.com/news/story/12940/8484359）台灣動物路死觀察網。2025/06（https://roadkill.tw/、https://roadkill.tw/spa/report）台灣動物路死觀察網：路殺物種排行榜。2025/06（https://roadkill.tw/viz/stat）環境資訊中心：墾丁一年超過3000隻陸蟹遭路殺 環團呼籲公路設計納保育思維。2022/05（https://e-info.org.tw/node/234167）ETtoday寵物雲：新北超萌動物警示牌「有穿山甲、螃蟹」　防止路殺背後圖案藏巧思。2024/10（https://pets.ettoday.net/news/2833213）客新聞：野生動物路殺特展　擬真展出生態友善道路設施。2024/11、我們的島：救命的生態廊道｜路殺、阻斷上溯的補償方案。2022/10、環境資訊中心：水管引導綠島陸蟹媽媽過馬路 生多所防路殺研究登國際期刊。2025/05（https://hakkanews.tw/2024/11/18/wildlife-road-kill-shows-people-support-the-improvement-of-the-ecological-landscape/、https://ourisland.pts.org.tw/content/9760、https://e-info.org.tw/node/241320）

2025年5月中網路出現了一段影片：已廢棄的法國主題水族館。仍有2頭虎鯨與多隻海豚生活在廢棄又骯髒的水池環境中，被困在圍欄內面臨自生自滅的危機。由於法國政府2021年通過禁止海豚和鯨魚等動物繼續表演的法案，讓海洋公園Marineland Antibes於今年1月關閉，卻一直無法妥善安置，導致動物只能一直待在不適當的環境，且幾乎沒有食物可以吃，只能奄奄一息的漂浮。牠們被迫當人類的表演物件，過去的傷害卻無法讓牠們迎接真正的自由。回歸到最根本的問題，圈養式的展演動物場域真的有其存在必要性嗎？殘酷的是，這樣的動物事件並非第一次。2020年被稱為「全世界最孤獨的海豚」在廢棄的海洋公園孤寂的迎來生命的終結。牠在2005年時被捕捉以及被賣到犬吠埼海洋公園，在海洋公園內表演長達10多年。而在2018年，海洋公園因為經營不善在年初停止營業，牠便只能被囚禁在25平方米的水池中。15年的時間，人類的喜愛並沒有帶給牠幸福；而是有如地獄般的一生。人類是因為犯了錯，所以被限制與剝奪自由，監獄的存在是作為對各種罪行的懲罰；那麼這些展演的海洋動物們是做錯了什麼，才會被有如囚犯的待遇，甚至得無期徒刑？救援機構的目的都是為了讓動物得到善待照顧，最終得以回歸自然。暫時性的安置，其作用有如病房一樣。而展演教育的說法，是為了人類為主要考量，如果說是為了人類了解與更加喜愛動物，那為何動物們卻是被限制天性，甚至得失去生命。以愛之名行控制之實成了動物的枷鎖。動物們擁有的美好，反而變成牠們的原罪甚至死亡的原因。動物的一生有多長？本應自由在大自然展現天性的牠們、應該與同伴互動相處的牠們，卻成了最荒謬的表演物品，被囚禁在一個有限空間內。而被廢除的水族館與海洋公園卻不是讓牠們得以自由的宣告，而是更殘酷的處境——連基本生存需求都無法保障的牢籠。人類還沒彌補過往的錯誤，卻讓動物們面臨無限絕望的未來。人類的喜愛有如詛咒，讓牠們永遠無法回歸海洋的懷抱。我們可以拒絕動物表演，這樣的囚禁動物的展示教育難道不是一種負面教育嗎？現今科技發達，有許多非剝削的方式呈現動物知識（虛擬實境、AR、模型展示等）。我們對牠們的愛，不應該是控制、剝削、馴服、綁架；而是讓我們的愛應該是希望動物們得以被善待與自由體驗生活。讓我們從試著關注動物議題，一同友善動物，好好愛牠。

你或許不曾察覺到，一些流行服飾和配件正背負著動物的血與淚。雖然隨著動保意識抬頭使得全球皮草的需求持續下降，但每年仍有數以千萬計的動物被養殖或捕殺以供取皮，例如貂、狐狸、栗鼠、兔和貉等，牠們從出生到死亡都被關在狹小籠中，歷經電擊、毒氣甚至剝皮等極度殘忍的方式，只為提供光滑毛皮，成為人們昂貴的大衣或包包上的一部分。好好愛牠曾在【是時尚服飾還是動物喪服？——動物皮草的殘忍】整理了許多殘酷真相：有些皮草商品甚至標示為「仿皮草」，實則為真毛皮；還有動物被活活拔毛後再次關回籠，只為讓牠們長毛後再利用。根據 API 動物保護指數的核心精神，「動物感知能力的立法認可」與「動物在時尚產業的使用限制」密不可分。皮草製品直接忽視動物的情感與痛覺，是對生命的剝奪與商品化。在台灣，你仍可買得到皮草製品，許多民眾甚至沒有被明確告知買到含有動物材質的服飾、飾品或鞋包。除了皮毛，還有以下成分來自於殘忍的取用動物：羽絨來源多來自鴨與鵝的活體拔毛珍珠來自被開殼的貝類蠶絲則取自被煮死的蠶寶寶你可以有選擇，讓時尚不必以動物生命為代價，用三個行動改變穿衣世界：不買含動物材質的商品（皮草、皮革、蠶絲、羽毛）支持良心品牌──選擇植物皮革（如仙人掌皮、蘋果皮、鳯梨皮等）、再生材質、純素設計參與循環時尚：其實有一些二手衣買賣平台，讓舊衣新生、讓時尚減罪，舊衣換愛心，減碳的同時，也減少動物的痛苦送禮的選擇，也能從「不傷害牠」開始做起──拒絕動物素材，改以植物纖維製品、再生設計包裝、手工無塑禮盒等取代。不以「時尚」之名來美化這些消費，因為真正的美，是不需任何生命代價的選擇， 唯有不帶殘酷的時尚，才值得我們追求。

你是否曾在水族館裡，看著聽指令、賣力演出的海豚，好像牠們玩得很開心，甚至覺得牠很懂你，正對著你「微笑」？有沒有想過這些表演的海豚，可能不是玩得很高興，而是牠們必須做出這些動作，才有魚吃。這些在公共場所或公眾得出入之場所，用以供展示、表演或與人互動的海豚或著其他動物，稱之為「展演動物」。 在 API 動物保護指數的評比架構中，展演動物屬於「工作和娛樂用途動物」的一部分，應納入「動物福利立法」的保障之中。而「認可動物感知能力」更要求，不能為人類娛樂或商業目的，製造了動物不必要的痛苦，並且剝奪牠們的自由。然而現實中，展演動物長年被圈養，生活上有著以下的困境：被圈養在狹小空間中，無法自由活動被剝奪與同伴的正常社交機會為了達到表演效果，常被迫做出違反自然習性的舉動顯現出刻板行為（來回踱步、重覆同一動作、自殘、啃咬圍欄等）鯨豚這樣高等智慧的海洋保育哺乳動物，原本可以在廣闊海域中日行數百公里、用聲音與族群溝通，如今牠們一輩子在人工池中，失去追求自由的權利，只能圍繞一個空間轉圈，這不是假裝沒看見，就不存在的問題。世界各地仍有鯨豚表演的場域存在，網路上仍不乏五花八門的動物互動推薦行程──包含觸摸企鵝、水豚、豚鼠與猴子等，可以和牠們拍照，但這些為了滿足人類娛樂的行為，對動物而言是必要的嗎？在2024年7月底，新版「動物展演管理辦法」上路，禁止水陸域保育動物進行不當展演與互動，鯨豚秀將走入歷史。政府輔導野柳與遠雄兩海洋園區轉型，推動教育展示與虛擬互動。未來業者不得再引進海豚等保育類動物圈養，這對鯨豚而言是一大福音，然而，仍有許多動物在人類世界中不斷地被迫不當展演，例如位於高雄的天使&惡魔寵物互動園區，以及台北信義區剛結束的金魚展。好好愛牠邀請大家一起響應：不購票參與任何鯨豚秀或動物表演出國旅遊時，拒絕與野生動物互動的行程支持以非剝削方式呈現動物知識（如虛擬實境、AR 科教館等）我們的選擇，決定牠們的命運，真正的愛動物，絕對不是建立在牠們受苦與被馴服的基礎上。推動友善展演行業的轉型，已是全球趨勢──國際旅遊平台如 TripAdvisor、Booking.com 都陸續停止推薦動物互動景點，我們呼籲台灣與國際接軌，朝向更具動物友善與教育價值的方向前進。

恆溫的研究室裡，有一些生命被例行地注射、固定、餵食、割除器官或灌食毒物。牠們是實驗動物──為了人類的健康與進步而默默犧牲的一群。根據實驗動物人道管理年報資料，2023年台灣使用了1,120,119隻動物做實驗，平均每天有超過3千隻的動物被用來做實驗，存活下來的不到25%，最常見的是囓齒類（小鼠與大鼠），其次是魚類、雞、豬、鵝、兔子、鴨、兩棲類、蛇，還有犬、貓、猴子等其他哺乳類動物。牠們被用於「基礎研究」(5,305 件，66%)、「應用研究」(1,486 件，18%)及「產品上市前測試」(966件，12%）為最大宗。API 動物保護指數的四大目標中，與實驗動物密切相關的包括：認可動物的感知能力 動物會疼痛、會恐懼，並非「工具」或「生物材料」。API 指出，應在法律中明確承認動物的感知與情緒能力，並禁止不必要的痛苦。這意味著，實驗動物不該成為「無聲的機器」。動物福利立法需涵蓋研究用動物目前台灣針對實驗動物相關的法律主要是《動物保護法》第十五條到第十八條，另外有屬於命令的《實驗動物照護及使用委員會或小組設置及管理辦法》及《動物科學應用機構監督及管理執行要點》，而「實驗動物照護及使用指引」只是如建議事項般的參考文件，雖然設有「動物實驗管理委員會」（IACUC），但成員常由內部人員主導，各機構IACUC的審查品質與嚴謹程度不一，制度設計長年以「維護研究品質」為主，是否真正落實替代、減量與精緻化的3R原則，至今沒有一個可供外界檢視的標準與數據。其他像是如何界定動物的「疼痛等級」，以及處置方式，皆由實驗單位自評，缺乏透明審查與外部監督，而法規對於實驗結束後的動物安置方式，更無強制要求。好好愛牠協會過去曾經聯繫過動物科學應用機構，其中一家回覆就明白表示他們沒有認養程序，動物實驗完一律安樂死。這樣缺乏妥善的認領養方式或轉置制度，導致許多健康動物無法被收養，最終面臨安樂死；相較之下，德國或荷蘭等國家有更多鼓勵實驗後安置的措施與機構配合。有單位回覆其內部有自己的認養流程，這雖讓人感到欣慰，但由於不是法定義務，願意安置實驗後的動物畢竟還是少數，而我們真心希望，挺過實驗的每隻動物，都能有繼續活下來的去處。 我們關注的，不只是動物在實驗中所受的痛苦，更是牠們在實驗前後有沒有被當作生命來對待。原來實驗兔也是可以回家的好好愛牠協會成立將近四年，為5隻做完實驗後的兔子找到新家，儘管制度上還有許多限制，但我們仍會努力和研究機構聯繫，希望能做到更多實驗動物的收容與安置。讓我們一起推動更透明、更尊重生命的實驗制度，也讓台灣能朝向更符合國際動物福祉標準邁進。

每年六月的第一個星期日，是「世界動物權日」(National Animal Rights Day)，而今年的動物權日恰逢端午佳節。當我們與家人團圓、品嚐粽子、共享美味時，不妨靜下心來思考一個問題：這些成就了餐桌上美味肉製品的牠們，有生之年是否有在基本動物福利下受到良好的照顧？當我們品嚐粽子裡的豬肉時，可曾想過牠們的飼養環境？許多豬隻可能是在擁擠的畜舍中成長，而在屠宰前，必須經歷一連串長途運輸、驅趕與活體拍賣的虐待與折磨。一顆鹹蛋黃，背後連結著蛋鴨的養殖方式。有些蛋鴨的喙部可能沒有在出生24小時被剪短，承受著不必要的痛苦；而全省還有八成的母雞活在狹小的格子籠裡。食品如軟糖、棉花糖等，也有使用動物性成分，像是明膠（豬皮）。這些動物的苦難，正是「API保護指數」試圖改善的現狀。API（Animal Protection Index）是一項針對各國動物保護法律與實行程度的國際性評比工具，其評估核心包含：1. 認可動物的感知能力 －法律明文承認動物具感知、會感受痛 －禁止如生煮活剝、對動物實驗時沒有給予止痛措施等不應有的痛苦2. 動物福利立法 －涵蓋經濟動物、圈養動物、伴侶動物、工作與展演動物、實驗用動物與野生動物 －不只法條要保障動物，禁止有人因故意虐待或疏忽導致動物受苦，更要能確實執行3. 採納國際動物福利標準 －如OIE（世界動物衛生組織）標準 －支持全球動物福利協議（UDAW）4. 建立有效的治理機構 －是否有專責的政府單位和足夠的預算 －政策是否能有效執行，違規是否有懲罰對比API指數，台灣雖有《動物保護法》，卻未明文承認動物有感知能力，對於經濟動物與實驗動物的福利把關和落實機制，要與國際接軌仍有努力空間。好好愛牠協會致力於為弱勢動物發聲，從推廣動物友善行動，到幫助挺過實驗的兔子找到家，我們相信：「願意改變，來自於同理動物的處境。」連假出國或許會就近到日本觀光，也請不要忘記，日本至今仍在商業獵捕虐殺長須鯨，鯨魚被用附有手榴彈的魚叉射擊，在痛苦中死去，拖上船肢解冷凍，只為滿足非必要且極其少數的鯨肉需求。這些殘酷，與文化無關，與選擇有關。我們可以選擇：不支持鯨肉、不消費鯨肉製品」。