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動物資訊
【活體不是商品——而是該被善待的生命】
炎炎夏季到來，連人類都難以忍受的高溫日曬，即使是在路上、車內都可能會有中暑的疑慮，更不要說動物運輸車了，那些裸露在外的不但最終迎來死亡命運，在這路程中甚至可以說是酷刑。
關於豬隻跳車在網路社群媒體成了常態新聞，甚至可以說是國道每幾個月都會出現的事故意外。不光是動物可能逃脫摔落的問題，動物們幾乎狹窄毫無遮蔽的遭受風吹日曬雨淋、飽受折磨。
關於豬隻跳車在網路社群媒體成了常態新聞，甚至可以說是國道每幾個月都會出現的事故意外。不光是動物可能逃脫摔落的問題，動物們幾乎狹窄毫無遮蔽的遭受風吹日曬雨淋、飽受折磨。
你是否曾經看過這些運送畫面或是豬隻掉落新聞，牠們是即將被送上人類餐桌的經濟動物，但待遇卻有如罪大惡極的囚犯。
早在2024年8月動保團體就針對這樣議題，提出建議與改善。在整個產業鏈中問題根本在於「活體拍賣」—南豬北運—的形式（只為了現宰溫體肉），使豬隻長途運輸及驅趕的痛苦與死亡風險大幅增加，好好愛牠團體與多個動保團體站出來於6月底一起為動物發聲。
活體家禽家畜的運送安全只是一個問題節點，我們可以從根源一同反思、了解、監督，進而改變整個產業，讓那些動物能夠被善待。
荷蘭早在2016年針對國內的經際動物，提出了「全國極端氣溫運輸方案」，不論是在定點或是移動動物都不需要因此遭受殘忍的待遇，例如高溫環境不論路途長短一律禁止運輸動物；每隻動物可活動空間視需求增加一到兩成⋯⋯等。事實上台灣也有相關〈動物運送管理辦法〉，而台灣夏季多高溫潮濕，還有許多可以完善的部分。
我們會顧慮同伴動物是否會在炎熱氣候不適；同樣的經濟動物不應因為牠們即將面臨死亡就忽略了當下的痛苦與處境。在真實日常生活裡，牠們與我們息息相關，我們更應該正視動物的處境。
因為牠們都是活生生的存在，而非被人類認定的活體商品。
從關懷動物處境開始改變，一同友善動物，讓我們好好愛牠。
我們會顧慮同伴動物是否會在炎熱氣候不適；同樣的經濟動物不應因為牠們即將面臨死亡就忽略了當下的痛苦與處境。在真實日常生活裡，牠們與我們息息相關，我們更應該正視動物的處境。
因為牠們都是活生生的存在，而非被人類認定的活體商品。
從關懷動物處境開始改變，一同友善動物，讓我們好好愛牠。
殘忍的「活體拍賣」，該被時代淘汰
在台灣，每年有600-700萬隻豬被屠宰。台灣現存豬隻活體拍賣交易制度，對豬極盡殘忍虐待。台灣動物社會研究會與多個民間組織今日前往農業部抗議，公布去年9月到今年 3 月在全台 11 個縣市、13 個肉品市場調查拍攝的最新影像。揭露台灣萬隻豬在被屠宰場前，被迫經歷暴力電擊、鞭打、鐵釘刺印、活勾上顎或拖拉肛門...等慘無人道的虐待折磨，這一切，只是為了讓肉商「用眼睛看豬走路」來決定價格。
6月30日上午，好好愛牠與多個動保團體一起站出來，到農業部表達訴求，要求農業部重視落後、野蠻活拍制度背後的嚴重虐待動物問題，儘速提出轉型「屠體評級」交易的政策期程，讓台灣豬肉產銷跟上國際現代化。
活體拍賣的豬隻，飽受折磨：被電擊棒驅趕、肛門被鐵器刺入、用鐵鍊單腳吊起秤重、嘴巴被鐵鉤勾住拖行，還有長途運輸沒有遮蔽與禁食之苦，養豬協會理事長說，豬到最後還是會上到餐桌，活體拍賣和屠體評級兩者並沒有差別，還說動團公布的只是少數個案。
但正是因為豬到最後還是會上到餐桌，才更應該有同理心，讓牠們以最少痛苦，走完最後一程，吃豬肉，不該建立在動物的恐懼與痛苦上！
如果你仍愛吃豬肉，你可以參與改變，加入由台灣動物社會研究會發起的 #連署，要求政府廢除「豬隻活體拍賣」 https://www.east.org.tw/action/869615
如果吃肉對你來說可有可無，現在就增加蔬食的頻率，減碳也減少動物犧牲
或者餐餐無肉，自在無負擔 🙂
6月30日上午，好好愛牠與多個動保團體一起站出來，到農業部表達訴求，要求農業部重視落後、野蠻活拍制度背後的嚴重虐待動物問題，儘速提出轉型「屠體評級」交易的政策期程，讓台灣豬肉產銷跟上國際現代化。
活體拍賣的豬隻，飽受折磨：被電擊棒驅趕、肛門被鐵器刺入、用鐵鍊單腳吊起秤重、嘴巴被鐵鉤勾住拖行，還有長途運輸沒有遮蔽與禁食之苦，養豬協會理事長說，豬到最後還是會上到餐桌，活體拍賣和屠體評級兩者並沒有差別，還說動團公布的只是少數個案。
但正是因為豬到最後還是會上到餐桌，才更應該有同理心，讓牠們以最少痛苦，走完最後一程，吃豬肉，不該建立在動物的恐懼與痛苦上！
如果你仍愛吃豬肉，你可以參與改變，加入由台灣動物社會研究會發起的 #連署，要求政府廢除「豬隻活體拍賣」 https://www.east.org.tw/action/869615
如果吃肉對你來說可有可無，現在就增加蔬食的頻率，減碳也減少動物犧牲
或者餐餐無肉，自在無負擔 🙂
動保團體指出台灣豬隻活體拍賣交易制度,應轉型屠體評級交易的四大理由:
一、豬隻活體拍賣制度嚴重殘虐動物,違反動物保護法及世界動物衛生組織(WOAH)的動物福利規範,農業部應正視並積極調查裁處!
豬隻活體拍賣的流程與設計，逼迫豬必須一隻隻進入狹窄的拍賣通道「走秀」，以供肉商觀察體態競價。豬在拍賣通道閘門的控制下被迫忽走忽停，常因驚恐不敢往前，就遭工作人員用電擊棒、棍棒鞭打、甚至戳刺肛門，逼迫前進。而當豬被電擊、棒打奮力往前衝時，又會被下一道忽然落下的閘門擋住，導致莫名撞上閘門。整個拍賣過程造成許多豬因緊迫驚恐癱坐地上，或在濕滑的走道上打滑跌跤，就又遭到更強烈的電擊、暴力棒打，每隻豬在拍賣後幾乎都傷痕累累。
台灣豬隻活體拍賣的流程與設計，逼迫豬必須一隻隻進入狹窄的拍賣通道「走秀」，以供肉商觀察體態競價。豬在拍賣通道閘門的控制下被迫忽走忽停，常因驚恐不敢往前，就遭工作人員用電擊棒、棍棒鞭打、甚至戳刺肛門，逼迫前進。
全台幾個拍賣數量較高的縣市肉品市場，如新北、雲林、南投、桃園、彰化，都有許多豬因拍賣緊迫癱倒無法行走。從研究會公布的調查影像可見，宜蘭肉品市場將緊迫無法站立行走的豬，以鐵鍊單腳吊起來秤重，再用鐵鉤勾住豬的上顎拖回拍賣場，對動物的殘暴虐待令人髮指。而新北市拍賣數量為全國之冠，每天約 5 個小時的拍賣過程，至少有 25～30 隻豬因過度緊迫癱倒無法行走，被趕到濕滑的走道外後，又再次遭受滑倒或劈腿的二度傷害，最後動彈不得後又被暴力拖拉。本會調查人員在現場觀察到，許多緊迫豬被不斷踹踢，工作人員用鐵鉤勾起豬的嘴部、肛門，把豬拖上車斗載走，現場哀嚎聲不斷。
動保法第 6 條規定「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物」，第 10 條更規定對動物不得有的行為包括：「於運輸、拍賣、繫留等過程中，使用暴力、不當電擊等方式驅趕動物，或以刀具等具傷害性方式標記。」本會調查影像顯示：肉品市場工作人員用棍棒、電擊棒暴力驅趕豬隻，甚至不斷戳刺豬隻肛門導致受傷流血，或將緊迫豬單腿吊起秤重，用嘴套或鐵鉤刺穿豬隻上顎或嘴巴拖拉等，都已違反動保法第 6、10 條規定，依據動物傷亡嚴重程度應依據第 25、30、30-1 條規定裁罰，本會要求農業部積極調查裁處，不應再漠視。
台灣豬隻活體拍賣的流程與設計，逼迫豬必須一隻隻進入狹窄的拍賣通道「走秀」，以供肉商觀察體態競價。豬在拍賣通道閘門的控制下被迫忽走忽停，常因驚恐不敢往前，就遭工作人員用電擊棒、棍棒鞭打、甚至戳刺肛門，逼迫前進。
全台幾個拍賣數量較高的縣市肉品市場，如新北、雲林、南投、桃園、彰化，都有許多豬因拍賣緊迫癱倒無法行走。從研究會公布的調查影像可見，宜蘭肉品市場將緊迫無法站立行走的豬，以鐵鍊單腳吊起來秤重，再用鐵鉤勾住豬的上顎拖回拍賣場，對動物的殘暴虐待令人髮指。而新北市拍賣數量為全國之冠，每天約 5 個小時的拍賣過程，至少有 25～30 隻豬因過度緊迫癱倒無法行走，被趕到濕滑的走道外後，又再次遭受滑倒或劈腿的二度傷害，最後動彈不得後又被暴力拖拉。本會調查人員在現場觀察到，許多緊迫豬被不斷踹踢，工作人員用鐵鉤勾起豬的嘴部、肛門，把豬拖上車斗載走，現場哀嚎聲不斷。
動保法第 6 條規定「任何人不得騷擾、虐待或傷害動物」，第 10 條更規定對動物不得有的行為包括：「於運輸、拍賣、繫留等過程中，使用暴力、不當電擊等方式驅趕動物，或以刀具等具傷害性方式標記。」本會調查影像顯示：肉品市場工作人員用棍棒、電擊棒暴力驅趕豬隻，甚至不斷戳刺豬隻肛門導致受傷流血，或將緊迫豬單腿吊起秤重，用嘴套或鐵鉤刺穿豬隻上顎或嘴巴拖拉等，都已違反動保法第 6、10 條規定，依據動物傷亡嚴重程度應依據第 25、30、30-1 條規定裁罰，本會要求農業部積極調查裁處，不應再漠視。
二、活體拍賣制度增加豬隻長途運輸及驅趕的痛苦與死亡風險
活體拍賣制度須將豬隻從中南部牧場運送到北部甚至宜花東。以養豬大縣雲林為例，豬隻運到北部拍賣距離達 230 公里。且根據 113 年肉品市場統計年報，有 36% 被拍賣後的豬隻，不會在該市場屠宰 ，而是再轉送到其他屠宰場屠宰，導致豬必須承受多次運輸，事故風險也增加。
開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡。
由於豬隻被運輸前需禁食以避免嘔吐，車程長者會導致豬隻長達 24 小時無法進食。開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑中，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡[2]。
根據農業部統計，每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡，至於在拍賣場內的緊迫死亡數量，則是黑數沒有統計。
開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡。
由於豬隻被運輸前需禁食以避免嘔吐，車程長者會導致豬隻長達 24 小時無法進食。開放式的運豬車因缺乏遮蔽，僅以縱橫欄杆區隔，在冬季寒冷、夏日酷暑中，許多豬因此中暑、骨折、嘔吐、緊迫死亡。根據農業部運輸保險理賠統計，估計每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡[2]。
根據農業部統計，每年有近萬隻豬在運輸過程中死亡，至於在拍賣場內的緊迫死亡數量，則是黑數沒有統計。
三、集中活體拍賣增加疫病傳播風險
各縣市肉品市場匯集來自不同牧場的豬，集中停留的時間可達 12 小時以上，大幅提升動物疫病傳播風險，不利疫病的控制，此外長途與重複運輸更不利防疫。
拍賣結束後豬隻回到繫留欄，等待晚上屠宰，或是被轉送到其他屠宰場屠宰。根據113年肉品市場統計年報，有36% 被拍賣後的豬隻，不會在該市場屠宰，而是再轉送到其他屠宰場屠宰，導致豬必須承受多次運輸，事故風險也增加。
拍賣結束後豬隻回到繫留欄，等待晚上屠宰，或是被轉送到其他屠宰場屠宰。根據113年肉品市場統計年報，有36% 被拍賣後的豬隻，不會在該市場屠宰，而是再轉送到其他屠宰場屠宰，導致豬必須承受多次運輸，事故風險也增加。
四、台灣肉品產銷落後國際，無法現代化
歐美、日韓等國皆已淘汰活體拍賣，改採符合科學、現代化的「屠體評級」制度。豬隻從牧場直送屠宰場屠宰後，屠體經儀器測量脂肪與瘦肉比例、肌肉品質，標準化分級後再定價交易，兼顧動物福利、防疫與肉品品質，更可提升養豬的品質。反觀台灣還在憑肉商以肉眼觀看豬隻走秀來決定價格，既不科學也不客觀。
呼籲中央與各縣市政府首長聯手 終結落後野蠻的肉品生產
台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏指出：全台除台北市、基隆市、新竹市、連江縣、澎湖縣、金門縣、嘉義縣外，全台各縣市都設有公立肉品市場進行肉豬活體拍賣，此制度導致全台肉豬的過度運輸，不僅增加防疫風險更傷害動物福利。而活體拍賣制度對豬造成的殘暴對待，是系統性的問題，必須靠制度改變才能優化。
至於有業者擔心屠體評級制度，豬價會被屠宰場、財團操縱，陳玉敏指出：只要政府建置公開透明的評級與價格平台，讓承銷人根據屠體品質數據交易，反而可以反映豬農飼養管理的用心與技術，提升豬農飼養的國際競爭力。農業部多年來委託學者研究建立台灣豬隻屠體的評級標準，屠體品檢儀器也早已具備，農業部及各縣市政府實在不應再有任何藉口延宕。
動保團體呼籲：吃豬肉，不應殘忍虐待！共同要求農業部：推動豬肉產銷現代化，提出轉型屠體交易政策期程，廢除活體拍賣制度，保障動物福利，提升肉品安全與品質。
共同行動團體：台灣動物社會研究會、台灣防止虐待動物協會、關懷生命協會、台灣動物平權促進會、台灣友善動物協會、台灣永續飲食轉型智庫、好好愛牠協會
呼籲中央與各縣市政府首長聯手 終結落後野蠻的肉品生產
台灣動物社會研究會副執行長陳玉敏指出：全台除台北市、基隆市、新竹市、連江縣、澎湖縣、金門縣、嘉義縣外，全台各縣市都設有公立肉品市場進行肉豬活體拍賣，此制度導致全台肉豬的過度運輸，不僅增加防疫風險更傷害動物福利。而活體拍賣制度對豬造成的殘暴對待，是系統性的問題，必須靠制度改變才能優化。
至於有業者擔心屠體評級制度，豬價會被屠宰場、財團操縱，陳玉敏指出：只要政府建置公開透明的評級與價格平台，讓承銷人根據屠體品質數據交易，反而可以反映豬農飼養管理的用心與技術，提升豬農飼養的國際競爭力。農業部多年來委託學者研究建立台灣豬隻屠體的評級標準，屠體品檢儀器也早已具備，農業部及各縣市政府實在不應再有任何藉口延宕。
動保團體呼籲：吃豬肉，不應殘忍虐待！共同要求農業部：推動豬肉產銷現代化，提出轉型屠體交易政策期程，廢除活體拍賣制度，保障動物福利，提升肉品安全與品質。
共同行動團體：台灣動物社會研究會、台灣防止虐待動物協會、關懷生命協會、台灣動物平權促進會、台灣友善動物協會、台灣永續飲食轉型智庫、好好愛牠協會
【素食是一種生活態度——口腹之慾的選擇】
近期關於狗肉廠的新聞讓許多人感到驚駭，事實上不光是狗肉，還有許多野生動物被冰在冰櫃裡——被部分人認定為野味——在現場也確實有找出各種剁肉刀、鋤頭等工具，殺害這些動物。被肢解成一塊塊帶著血跡的肉塊，都曾是一個活生生的生命，讓人更加感受到口腹慾望的沈重真實。
不論保育類動物或同伴動物，都值得我們反思——自己選擇吃下去的究竟是以什麼為代價。
熱愛、同理動物處境的人，不吃肉只是一種「從心」的選擇，不是飲食受限，也不一定是討厭肉的味道；而是單純的不希望動物因此面臨殘酷對待和死亡。因為自身的道德，因為不希望以動物失去未來為代價來填補口腹之慾；所以改變自己的飲食習慣。
每個人都有自己的喜好與選擇，每個選擇也都有著不同的代價。做出友善的選擇，只是希望「牠們」擁有生命的自由。
有些人認同野生動物的存在，所以不吃野味或是反對獵捕獵殺一些特殊物種（比如魚翅）。而事實上相較其他國家，臺灣已經發展出很多替代品，只吃素並不如大家所想的「沒味道」、「單調」、「不營養」。
現在也越來越多無蛋奶美食、無負擔的飲食選擇——不論是出自於健康或者守護動物的價值觀——有很多人越來越願意嘗試。素食並不難也永遠不嫌晚，任何一次嘗試，都有機會拯救動物的未來，進而改變牠們的命運。
讓我們試著改變一次飲食，一同友善動物，好好愛牠。
現在也越來越多無蛋奶美食、無負擔的飲食選擇——不論是出自於健康或者守護動物的價值觀——有很多人越來越願意嘗試。素食並不難也永遠不嫌晚，任何一次嘗試，都有機會拯救動物的未來，進而改變牠們的命運。
讓我們試著改變一次飲食，一同友善動物，好好愛牠。